اخطار های مانیتور لودر،ایرور کد
- بروز شده در تاریخ: ۱۳۹۵/۰۱/۰۸
- گروه : آموزش تعمیر و نگهداری
-
با سلام خدمت همکاران منبع این مقاله مربوط به بازار تجهیزات راهسازی (www.excavators.ir)میباشد ،هر گونه کپی برداری حرام ومنع قانونی دارد.
این اخطار ها مربوطه لودر های»
950H، 962H، 966H، 972H، 980H و 986H چرخ لودر 5 سنج خوشه / سیستم مانیتورینگ
سیستم نظارتی مانیتور:
سیستم نظارت و کنترل سیستم نظارت الکترونیکی که به طور مداوم نظارت سیستم های ماشین الات است. صفحه نمایش مانیتور سیستم نظارت بر داشبورد جلو میباشد.
پنل مانیتور داشبور سمت چپ
نارسایی های انتقال (1) -روشن بودن این شاخص» هنگامی که یک مشکل جدی در سیستم های الکترونیکی از انتقال وجود دارد. بلافاصله ماشین را متوقف کنید. متوقف کردن موتور.بررسی علت.
چراغ خطر (2) - این شاخص روشن زمانی که چراغ خطر فعال می شوند.
هیدرولیک سطح روغن (3) - این شاخص روشن که یعنی سطح روغن هیدرولیک کم است.
انتقال نفت فیلتر (4) - این شاخص روشن که به فیلتر روغن انتقال مسدود شده است.
محور جلو و عقب روغن دما (5) (در صورت مجهز شده است) - این شاخص روشن که به دمای روغن محور بالا است. اگر نشانگر هشدار می آید در، تغییر روش های عملیاتی و یا پارک ماشین به منظور اجازه محور خنک شود. اگر وضعیت ادامه یابد، فروشنده کاترپیلار خود مشورت کنید.
هیدرولیک فیلتر روغن (6) - این شاخص روشن که به فیلتر روغن هیدرولیک وصل شده است.اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است.
جلو (7) - این شاخص روشن که به نور افکن ها هستند.
فشار سوخت (8) - این شاخص روشن زمانی که فشار سوخت بالا یا پایین است. اگر این نشانگر چشمک می زند در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت خطا.
پنل مانیتور داشبورد مرکز
سمت چپ
چراغ راهنمای سمت چپ (9) - این شاخص روشن که به چراغ راهنمای سمت چپ فعال شده است.
بالا پرتو چراغ (10) - این شاخص روشن که به پرتوهای بالا هستند.
هیدرولیک دمای روغن (11) - این سنج نشان می دهد بیش از حد دمای روغن هیدرولیک. اگر سوزن در منطقه قرمز است، کاهش بار بر روی سیستم. اگر سوزن را در منطقه قرمز باقی می ماند، توقف ماشین و بررسی علت گسل است.
دمای آب رادیاتور (12) - این سنج نشان می دهد درجه حرارت بیش از حد مایع خنک کننده.اگر سوزن در منطقه قرمز است، توقف ماشین و بررسی علت گسل است.
پیاده سازی شناور فعال (18) - این شاخص روشن خواهد شد شناور فعال است.
سیستم برق (19) - این شاخص روشن زمانی که یک نقص در سیستم برق وجود دارد. ولتاژ سیستم برای عملیات ماشین نرمال بیش از حد بالا است و یا ولتاژ سیستم برای عملیات ماشین عادی خیلی کم است.
اگر بار الکتریکی (تهویه مطبوع و / یا روشنایی) بالا و سرعت موتور کم است، پس از آن افزایش سرعت موتور. این افزایش خواهد خروجی بیشتر از دینام تولید کند. اگر نشانگر هشدار برای سیستم الکتریکی خاموش می شود در عرض 1 دقیقه، سیستم الکتریکی عامل به طور معمول. اضافه بار می توانید در طول دوره از سرعت های پایین موتور رخ می دهد.
تجدید نظر چرخه عامل به منظور جلوگیری از اضافه بار سیستم الکتریکی. اضافه بار سیستم الکتریکی می تواند در تخلیه باتری می شود.
بارهای کاهش نیز کمک خواهد کرد. با استفاده از سرعت فن متوسط به جای سرعت فن بالا.
اگر این رویه ایجاد نمی نشانگر هشدار به خاموش کردن، متوقف کردن ماشین و بررسی علت گسل است. گسل ممکن است توسط یک تسمه دینام است که شل یا شکسته ایجاد می شود.همچنین، باتری ممکن است معیوب.
اگر نشانگر در نزدیکی سرعت عامل طبیعی و بارهای الکتریکی نور باقی مانده است، توقف ماشین و بررسی علت گسل است. گسل ممکن است توسط یک تسمه دینام است که شل یا شکسته ایجاد می شود. همچنین، باتری یا دینام ممکن است معیوب.
انتقال خنثی (20) - این شاخص روشن می خنثی انتقال غیر فعال شده است.
فشار روغن موتور (21) - این شاخص نشان می دهد فشار روغن کم. اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است.
اخطار موتور (22) - این شاخص روشن خواهد شد هشدار موتور فعال می شود.
سرعت سنج و نمایش
سرعت سنج (13) - سرعت سنج نمایش در طول عملیات دور موتور.
سرعت سنج - سرعت سنج بر روی صفحه نمایش (23) سرعت زمین و ماشین آلات در مایل در ساعت یا در کیلومتر / ساعت را نشان می دهد.
دنده بازخوانی / جهت - مقدار خروجی دنده نمایش دنده انتقال انتخاب شده و جهت انتخاب شده است.
سمت راست
سطح سوخت (14) - این سنج نشان می دهد مقدار سوخت در مخزن سوخت. اگر سوزن را در منطقه قرمز است، مخزن سوخت کم در سوخت است. سوخت گیری دستگاه در اسرع وقت.
خارج از شهر را چراغ (15) - این شاخص روشن زمانی که چراغ خارج از شهر را فعال می شود.
چراغ راهنمای سمت راست (16) - این شاخص روشن که به چراغ راهنمای سمت راست فعال می شود.
دما انتقال نفت (17) - این سنج نشان می دهد بیش از حد دمای روغن انتقال. اگر سوزن در منطقه قرمز است، کاهش بار بر روی دستگاه. اگر سوزن در منطقه قرمز است و نور عمل به چشمک زدن ادامه حدود 5 دقیقه پس از آن، توقف ماشین و بررسی علت گسل است.
اقدام نور (24) - این شاخص روشن زمانی که یک گسل شده است سیستم نظارت شناسایی شده است.
برای اطلاعات بیشتر به "هشدار دسته بندی ها" موضوع مراجعه کنید.
ترمز فشار روغن کم (25) - این شاخص روشن خواهد شد زمانی که فشار روغن ترمز کم است
ترمز (26) - این شاخص روشن می ترمز دستی درگیر است. این شاخص در طول راه اندازی فلش.
هیدرولیک تحریم شاخص (27) - این شاخص روشن که به قفل هیدرولیک در.
پانل مانیتور سمت راست
فرمان اولیه (28) - این شاخص روشن که به فشار روغن برای فرمان اولیه پایین است.شاخص نیز ممکن است یک شکست فرمان اولیه نشان می دهد. فرمان ثانویه (در صورت مجهز شده است) باید به طور خودکار فعال می شود. اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است.
دستگاه را به کار گیرند تا گسل درست شده است.
توجه: فرمان ثانویه فقط کار می کند در حالی که دستگاه در حال حرکت است. تغییرات جهت را می توان ساخته شده زمانی که دستگاه تحت فرمان ثانویه.
فرمان ثانویه (29) (در صورت مجهز شده است) - این شاخص روشن که به فرمان ثانویه عملکرد و یا یک خطا با سیستم فرمان ثانویه وجود دارد. هنگامی که شما به نوبه خود تبدیل شروع به موتور به موقعیت ON، شاخص هشدار برای فرمان ثانویه در مدت 3 ثانیه است.سپس، نشانگر هشدار خواهد رفت. اگر نشانگر هشدار برای فرمان ثانویه روشن نمی، بررسی علت گسل است. دستگاه را به کار گیرند تا گسل درست شده است.
کمک مالی اولیه (30) - این شاخص روشن که به کمک مالی اولیه فعال شده است.
هوا موتور فیلتر (31) - این شاخص روشن که به فیلتر هوا موتور مسدود شده است.
بالا دمای هوای ورودی (32) - دمای ورودی هوا بسیار بالا است. اگر نشانگر روشن، تغییر روش های عملیاتی و یا پارک ماشین به منظور اجازه می دهد هوا کولر خنک شود. اگر وضعیت ادامه یابد، دلال شدن گربه خود مشورت کنید.
موتور Prelube (33) - این شاخص روشن زمانی که سیستم prelube موتور فعال است.
سوار کنترل (34) - این شاخص روشن سبز زمانی که کنترل سوار فعال شده است. این شاخص روشن کهربا زمانی که کنترل سوار در حالت اتوماتیک است.
اگر دستگاه شما با سیستم Autodig مجهز، شاخص های زیر در سمت راست داشبورد باشد.
تشخیص شمع خودکار (35) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig را در حالت تشخیص شمع خودکار است. خودکار حالت تشخیص شمع حالت پیش فرض برای سیستم autodig است.
ضبط حالت (36) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig را در حالت ضبط است.
اپراتور حالت باعث (37) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig است در اپراتور حالت باعث شده است.
برچسبها: اخطار مانیتور لودر, ارور روی مانیتور لودر, ایرور کد مانیتور لودر, اخطار های روی مانیتور لودر
- بروز شده در تاریخ: ۱۳۹۵/۰۱/۰۸
- گروه : آموزش تعمیر و نگهداری
این اخطار ها مربوطه لودر های»
950H، 962H، 966H، 972H، 980H و 986H چرخ لودر 5 سنج خوشه / سیستم مانیتورینگ
سیستم نظارتی مانیتور:
سیستم نظارت و کنترل سیستم نظارت الکترونیکی که به طور مداوم نظارت سیستم های ماشین الات است. صفحه نمایش مانیتور سیستم نظارت بر داشبورد جلو میباشد.
پنل مانیتور داشبور سمت چپ
| نارسایی های انتقال (1) -روشن بودن این شاخص» هنگامی که یک مشکل جدی در سیستم های الکترونیکی از انتقال وجود دارد. بلافاصله ماشین را متوقف کنید. متوقف کردن موتور.بررسی علت. |
| چراغ خطر (2) - این شاخص روشن زمانی که چراغ خطر فعال می شوند. |
| هیدرولیک سطح روغن (3) - این شاخص روشن که یعنی سطح روغن هیدرولیک کم است. |
| انتقال نفت فیلتر (4) - این شاخص روشن که به فیلتر روغن انتقال مسدود شده است. |
| محور جلو و عقب روغن دما (5) (در صورت مجهز شده است) - این شاخص روشن که به دمای روغن محور بالا است. اگر نشانگر هشدار می آید در، تغییر روش های عملیاتی و یا پارک ماشین به منظور اجازه محور خنک شود. اگر وضعیت ادامه یابد، فروشنده کاترپیلار خود مشورت کنید. |
| هیدرولیک فیلتر روغن (6) - این شاخص روشن که به فیلتر روغن هیدرولیک وصل شده است.اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است. |
| جلو (7) - این شاخص روشن که به نور افکن ها هستند. |
| فشار سوخت (8) - این شاخص روشن زمانی که فشار سوخت بالا یا پایین است. اگر این نشانگر چشمک می زند در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت خطا. |
پنل مانیتور داشبورد مرکز
سمت چپ
| چراغ راهنمای سمت چپ (9) - این شاخص روشن که به چراغ راهنمای سمت چپ فعال شده است. |
| بالا پرتو چراغ (10) - این شاخص روشن که به پرتوهای بالا هستند. |
| هیدرولیک دمای روغن (11) - این سنج نشان می دهد بیش از حد دمای روغن هیدرولیک. اگر سوزن در منطقه قرمز است، کاهش بار بر روی سیستم. اگر سوزن را در منطقه قرمز باقی می ماند، توقف ماشین و بررسی علت گسل است. |
| دمای آب رادیاتور (12) - این سنج نشان می دهد درجه حرارت بیش از حد مایع خنک کننده.اگر سوزن در منطقه قرمز است، توقف ماشین و بررسی علت گسل است. |
| پیاده سازی شناور فعال (18) - این شاخص روشن خواهد شد شناور فعال است. |
| سیستم برق (19) - این شاخص روشن زمانی که یک نقص در سیستم برق وجود دارد. ولتاژ سیستم برای عملیات ماشین نرمال بیش از حد بالا است و یا ولتاژ سیستم برای عملیات ماشین عادی خیلی کم است. |
اگر بار الکتریکی (تهویه مطبوع و / یا روشنایی) بالا و سرعت موتور کم است، پس از آن افزایش سرعت موتور. این افزایش خواهد خروجی بیشتر از دینام تولید کند. اگر نشانگر هشدار برای سیستم الکتریکی خاموش می شود در عرض 1 دقیقه، سیستم الکتریکی عامل به طور معمول. اضافه بار می توانید در طول دوره از سرعت های پایین موتور رخ می دهد.
تجدید نظر چرخه عامل به منظور جلوگیری از اضافه بار سیستم الکتریکی. اضافه بار سیستم الکتریکی می تواند در تخلیه باتری می شود.
بارهای کاهش نیز کمک خواهد کرد. با استفاده از سرعت فن متوسط به جای سرعت فن بالا.
اگر این رویه ایجاد نمی نشانگر هشدار به خاموش کردن، متوقف کردن ماشین و بررسی علت گسل است. گسل ممکن است توسط یک تسمه دینام است که شل یا شکسته ایجاد می شود.همچنین، باتری ممکن است معیوب.
اگر نشانگر در نزدیکی سرعت عامل طبیعی و بارهای الکتریکی نور باقی مانده است، توقف ماشین و بررسی علت گسل است. گسل ممکن است توسط یک تسمه دینام است که شل یا شکسته ایجاد می شود. همچنین، باتری یا دینام ممکن است معیوب.
| انتقال خنثی (20) - این شاخص روشن می خنثی انتقال غیر فعال شده است. |
| فشار روغن موتور (21) - این شاخص نشان می دهد فشار روغن کم. اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است. |
| اخطار موتور (22) - این شاخص روشن خواهد شد هشدار موتور فعال می شود. |
سرعت سنج و نمایش
سرعت سنج (13) - سرعت سنج نمایش در طول عملیات دور موتور.
سرعت سنج - سرعت سنج بر روی صفحه نمایش (23) سرعت زمین و ماشین آلات در مایل در ساعت یا در کیلومتر / ساعت را نشان می دهد.
دنده بازخوانی / جهت - مقدار خروجی دنده نمایش دنده انتقال انتخاب شده و جهت انتخاب شده است.
سمت راست
| سطح سوخت (14) - این سنج نشان می دهد مقدار سوخت در مخزن سوخت. اگر سوزن را در منطقه قرمز است، مخزن سوخت کم در سوخت است. سوخت گیری دستگاه در اسرع وقت. |
| خارج از شهر را چراغ (15) - این شاخص روشن زمانی که چراغ خارج از شهر را فعال می شود. |
| چراغ راهنمای سمت راست (16) - این شاخص روشن که به چراغ راهنمای سمت راست فعال می شود. |
| دما انتقال نفت (17) - این سنج نشان می دهد بیش از حد دمای روغن انتقال. اگر سوزن در منطقه قرمز است، کاهش بار بر روی دستگاه. اگر سوزن در منطقه قرمز است و نور عمل به چشمک زدن ادامه حدود 5 دقیقه پس از آن، توقف ماشین و بررسی علت گسل است. |
| اقدام نور (24) - این شاخص روشن زمانی که یک گسل شده است سیستم نظارت شناسایی شده است. |
برای اطلاعات بیشتر به "هشدار دسته بندی ها" موضوع مراجعه کنید.
| ترمز فشار روغن کم (25) - این شاخص روشن خواهد شد زمانی که فشار روغن ترمز کم است |
| ترمز (26) - این شاخص روشن می ترمز دستی درگیر است. این شاخص در طول راه اندازی فلش. |
| هیدرولیک تحریم شاخص (27) - این شاخص روشن که به قفل هیدرولیک در. |
پانل مانیتور سمت راست
| فرمان اولیه (28) - این شاخص روشن که به فشار روغن برای فرمان اولیه پایین است.شاخص نیز ممکن است یک شکست فرمان اولیه نشان می دهد. فرمان ثانویه (در صورت مجهز شده است) باید به طور خودکار فعال می شود. اگر این نشانگر چشمک می زند هشدار در طول عمل، توقف ماشین بلافاصله و ترمز دستی را بکشید. توقف موتور و بررسی علت گسل است. |
دستگاه را به کار گیرند تا گسل درست شده است.
توجه: فرمان ثانویه فقط کار می کند در حالی که دستگاه در حال حرکت است. تغییرات جهت را می توان ساخته شده زمانی که دستگاه تحت فرمان ثانویه.
| فرمان ثانویه (29) (در صورت مجهز شده است) - این شاخص روشن که به فرمان ثانویه عملکرد و یا یک خطا با سیستم فرمان ثانویه وجود دارد. هنگامی که شما به نوبه خود تبدیل شروع به موتور به موقعیت ON، شاخص هشدار برای فرمان ثانویه در مدت 3 ثانیه است.سپس، نشانگر هشدار خواهد رفت. اگر نشانگر هشدار برای فرمان ثانویه روشن نمی، بررسی علت گسل است. دستگاه را به کار گیرند تا گسل درست شده است. |
| کمک مالی اولیه (30) - این شاخص روشن که به کمک مالی اولیه فعال شده است. |
| هوا موتور فیلتر (31) - این شاخص روشن که به فیلتر هوا موتور مسدود شده است. |
| بالا دمای هوای ورودی (32) - دمای ورودی هوا بسیار بالا است. اگر نشانگر روشن، تغییر روش های عملیاتی و یا پارک ماشین به منظور اجازه می دهد هوا کولر خنک شود. اگر وضعیت ادامه یابد، دلال شدن گربه خود مشورت کنید. |
| موتور Prelube (33) - این شاخص روشن زمانی که سیستم prelube موتور فعال است. |
| سوار کنترل (34) - این شاخص روشن سبز زمانی که کنترل سوار فعال شده است. این شاخص روشن کهربا زمانی که کنترل سوار در حالت اتوماتیک است. |
اگر دستگاه شما با سیستم Autodig مجهز، شاخص های زیر در سمت راست داشبورد باشد.
| تشخیص شمع خودکار (35) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig را در حالت تشخیص شمع خودکار است. خودکار حالت تشخیص شمع حالت پیش فرض برای سیستم autodig است. |
| ضبط حالت (36) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig را در حالت ضبط است. |
| اپراتور حالت باعث (37) - این شاخص روشن زمانی که سیستم autodig است در اپراتور حالت باعث شده است. |
برچسبها: اخطار مانیتور لودر, ارور روی مانیتور لودر, ایرور کد مانیتور لودر, اخطار های روی مانیتور لودر
